mardi 17 juin 2014

CDD, chargé de recherche contractuel, Versailles

CDD 1 an « A PIED : Aider les PIEtons à de Déplacer en milieu urbain» 
Durée : 1 an 
Prise de fonction : septembre 2014 
Poste : Chargé de Recherche Contractuel 
Financement : sur contrat 
Salaire brut : aux environs de 2200 euros/mois (brut) 
Laboratoire d'accueil : IFSTTAR - LEPSIS, Versailles-Satory 
Délai de réponse à l'annonce : dès que possible, et jusqu'au 27 juin 2014 maximum. 
 
Objectifs de recherche : Parce qu'ils n'ont aucune protection, les piétons font partie des usagers de la route les plus vulnérables aux accidents mortels. Si les piétons sont des usagers vulnérables, les piétons âgés le sont doublement en raison des déclins perceptifs, cognitifs et physiques qui les rendent plus disposés à être impliqués dans un accident de la circulation (par des temps réaction ralentis, des stratégies peut-être moins flexibles, ou encore des décisions parfois dangereuses). Les accidents leur sont également plus fatals, avec une probabilité d'en réchapper moindre. Ainsi, en 2012, 18% des accidents corporels ont impliqué un piéton et 13% des personnes tuées étaient des piétons (ONISR, 2012). Les personnes âgées y sont particulièrement surreprésentées : les piétons de la classe d'âge des plus de 75 ans représentaient à eux seuls plus de 40% de la mortalité. Rapportée à la population (9%), c'est la classe d'âge la plus touchée. L'amélioration de la sécurité des cheminements piétons peut s'envisager par des modifications d'infrastructure. Cependant, ces dernières restent très couteuses et longues à mettre en place. Un moyen moins coûteux et plus rapide consisterait à fournir aux usagers piétons une aide technique efficace et adaptée. Dans ce contexte, le projet A_PIED ( Aider les PIEtons à se Déplacer en milieu urbain, 2013 - 2015), impliquant l'IFSTTAR - LEPSiS, le CEA (LIST - LISA) et le CLLE (UMR 5263), vise à répondre à deux objectifs primordiaux : 
(i) analyser les besoins des piétons pour des interfaces multisensorielles d'aide à la traversée de rue et à l'orientation en milieu urbain, ainsi que l'acceptabilité de ces interfaces ; 
(ii) tester une solution technologique innovante et originale, basée sur une interface vibrotactile portée sur le poignet. Le projet A-PIED ne vise pas au développement de cette technologie, qui est déjà disponible au CEA. L'idée est de l'adapter aux besoins du piéton dans le contexte de la traversée de rue et de la navigation en partant de l'hypothèse que les informations vibrotactiles pourraient avoir un apport en termes de réduction du temps de réaction, d'amélioration de la sécurité et de focalisation de l'attention sur des éléments décisifs pour la réalisation de la tâche principale d'orientation et de traversée de rue. A notre connaissance aucun dispositif ne répond aujourd'hui à ces enjeux. 
 
La personne recrutée participera à la deuxième étape du projet, à savoir tester le bracelet d'aide à la navigation et à la traversée de rue sur simulateurs. L'IFSTTAR-Satory dispose 
(i) d'un simulateur de traversée de rue grande échelle, dans lequel le piéton se déplace réellement sur une distance de plus de 8 mètres, ainsi que 
(ii) d'un mini-simulateur de navigation piétonne, où le piéton utilise par exemple un joystick pour se déplacer. 
 
Deux expérimentations seront réalisées pour évaluer l'efficacité du bracelet vibrotactile dans une tâche de traversée de rue sur simulateur et dans une tâche de navigation sur mini-simulateur. Les participants seront répartis en deux groupes : 
(i) des adultes jeunes ou d'âge moyen, et 
(ii) des personnes âgées de plus de 70 ans. http://www.predit.prd.fr/predit4/projet/45154 
 
 Profil recherché : Doctorat, formation en psychologie cognitive, neuropsychologie, expérimentale ou psycho-ergonomie. Des connaissances en psychologie du vieillissement seront un plus. Autonomie dans le travail. Bonnes capacités de synthèse et de rédaction. Bon niveau d'anglais. Productions : Rapport de Recherche ; Publications dans des revues à comité de lecture 
 
Contact : Aurélie Dommes, aurelie.dommes@ifsttar.fr , 01 30 84 39 43